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重賞を中心とした競馬予想。ラップ理論・調教解析を中心とした予想を展開しています。
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68
ジャパンカップ 調教解析①


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フェノーメノ

美浦 南W 不良 単走やや強め 84.0-69.-54.3-40.0-12.9

単走なんですね。予定通りの調教なのでしょうか。
闘争心の部分で悪さが出ているとしたらこれはちょっと消化不良です。

走り自体はやや頭が高い状態です。
騎手が出したサインに対しても、グッと沈みこむような良さがありませんね。
不良馬場なので走りづらい面もあるでしょうが。
一週前の追切も良くなかっただけに、もっといい姿を見たかった。



陣営の思惑としては

秋天(ステップ)→JCor有馬で勝負

でしょう。


前走は勝つなら先行。
それは展開からも判断できることであり、
この馬を知り尽くしている蛯名Jであればなおさらその選択肢をチョイスするハズでした。

しかし結果は差しに徹する競馬。
やはり馬にストレスを与えないレース内容で終わらせたかった。

そうなると一層ここでの勝負度合は高まっているように思えます。

理想展開はモチロン持続力勝負。
ゆったりとしたストライド型の走法なので、去年のようなスローは向きません。

岩田Jが乗るとのことですが、そこは確実にプラスです。
この手の馬の場合、外人騎手のテクニック&パワーよりも
何戦もやり合って手の内を知り尽くしているジョッキーのほうがうまくアプローチできます。
特に岩田Jはそういうところが非常に巧い。








イスラボニータ

美浦 南W 不良 併走馬なり 84.2-68.1-53.6-39.9-13.0

調整的な追い切りです。
それでも併走馬をしっかり捉えていますし、やはり何度みても惚れ惚れするフットワークです。
天秋をピークにもっていった為このくらいで問題ない。



前走は枠に泣かされました。やはり天秋の外枠というのはマイナスでした。
そしてもうひとつの敗因は、先頭に出てしまって馬が力を抜いてしまった。
ジェンティルに差し返されたのはそういうところがあったと思います。
ダービーでも見られるクセです。

今回は距離延長が不安視されていますが、それほど問題はないかと思っています。
血統が背景にあるようですが、この馬の跳びを見る限りだとむしろ伸びたほうがいいのでは・・
ペースはハイペースのほうがこのメンツでも対抗できる可能性が上がります。

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67

マイルチャンピオンシップ 回顧



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12.0 - 10.4 - 11.3 - 11.6 - 11.4 - 11.5 - 11.3 - 12.0

4F 46.2 - 3F 34.8


ホウライアキコが内枠を生かして、かなり速いペースを刻みます。

坂もそれほど減速することなく、下りも全体が捉えにかかり緩まず。

結局、その影響が最後の200メートルに出たため、

上がりスピードよりも地力がモノをいう結果となりました。



以下、各馬解析です。



ダノンシャーク

追い切りを見ても衰えは感じませんでしたし、実力から言えばオッズほどは驚かない結果でしょうか。

大久保厩舎はステップレースを確実に調教レースとしてこなす厩舎です。

この厩舎の代表馬、スマートレイアーなんかもそうですね。
(本番で結果を残せてないのですが・・)

福永Jから岩田Jという乗り代わりもそれを証明しているように思えます。

福永Jは調教レースで依頼が多く、逆に本番依頼が多いのが岩田Jです。

このタフなレースを勝てるあたり、まだまだ衰えは先でしょうね。




フィエロ

持続戦になり展開が向いた馬です。

細かいリズムで脚を運ぶので、こういう締まったラップは合う。

こんなラップレースは普通は体験できないので、
今後としてはもっと短い距離か、今回勝った京都よりも東京のほうが向くような気がしますね。

いずれにしても競走馬として覚醒しているゾーンにいることは間違いないので
基本的には抑えていかなくてはならない1頭です。




グランデッツア

この馬もフィエロ同様、持続戦が向きました。

基本、速い脚は持っていないので好走するならこのパターンです。

毎日王冠のような上がり勝負で結果を残せず、
今回のレースでパフォーマンスを上げてきたことからも間違いないでしょう。

それにしても先行勢が結果を残せなかった相当タフなレースで3着ですから力がありますね。

レースさえうまくチョイス出来ればもっと活躍できる可能性が広がる。




トーセンラー

去年のハイライトを見ているようなレース運びでしたが、今年は差しきれず。

タイムも更新しての4着ですから上3頭がただただ強かった。

欲を言えば、もう少し脚が活きる展開が欲しかったですね。




ワールドエース

直線でスムーズに進めませんでした。

悲観する内容ではないながらも、ここを浮上できずにどこで勝つのか。

やはり鞍上不安は的中した形で、好位のポジションを確保できなかった時点で終了です。



ミッキーアイル

ハナにたたないとダメなタイプということがはっきりと証明された形です。

前に馬がいると追ってしまうのでしょうね。

浜中Jとうまく一体となれないまま直線を迎えてしまいました。

まあ、ハナに立ったとしても、このペースでは勝ち目はなかったでしょうが。

ベストはハイラップでも押し切れる1400。

マイルは自分の競馬ができるのであれば力は発揮できる。

今後の取捨が割と明確になったレースです。





個人的には少し暗いゾーンに入ってしまったようですw

今後はしばらくメルマガ配信を休止します。

追い切り、過去分析等は今まで通りアップしていきますので

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66

遅くなってしまいましたが、マイルチャンピオンシップ結論です。


今回はメルマガ配信はありません。すみません!


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現在の京都はインがまだ生きています。
基本的に後方一気の大外回しは届かない馬場設定。
(伸びないという訳ではありません)




ペースとしてはミッキーアイルがしっかり道中も締めてレースを作る。
サンレイレーザーも逃げにこだわる訳では無く隊列自体はすんなりと決まるでしょう。
それでもスローで落ち着くとは考えにくい。

前半からそれなりに進み、先団と生まれた差を坂の下りから後方馬が差しにかかる展開。

こうなるとロングスパート戦。去年と同じ展開で結論を導きだします。




歴代の勝ち馬、または好走馬の上がりはそこまで速くなく、基本34秒台。
ただその好走馬たちの過去レースを振り返ると、上がりで相当な実績を上げている馬が多く存在し、ここでの適正はタイム以上に上がりの性能が必要になることは考慮しなくてはなりません。



まとめると

ペースは道中緩まない展開からのロングスパート戦になり、
そうなると京都の坂を存分に活かした馬
=京都巧者が好走できる設定です。

ストライドが大きく、ゆったりと進める馬。
ただ上がりに速さは必要。マイラー的要素は必須です。

そして今の馬場設定と過去の展開を考慮すると、大外回しは厳しいでしょう。
ペース的に先行勢には厳しい展開になるだろうから、インから立ち回れる差し馬を選択したい。






◎トーセンラー

今回の軸馬最有力はこの馬です。
特に書く事がないくらい適正面での裏付けはしっかり証明されている馬。

調教も際立って良いというふうな感じではありませんが、
身体は十分できている。
去年ほどではないにしても、3着以内で言えば最も信頼できる一頭です。

前走も意識的にインで溜める競馬で、3着ながらも上がりは33.6。
衰えはまだ先にあるでしょうし、去年1着の馬を同じ展開予想で下げるわけにはいきません。




○ワールドエース

この馬で最も怖いのは大外回し。
今回はそれが割引く要素になり得る舞台です。

そしてこのコースを熟知していないであろうブドーJ
外人騎手でも少し若すぎる。

追う力と勢いだけでは、もしかしたら取りこぼす可能性のあるコースです。

その可能性を否定できないので2番手評価なわけであって、
力だけならトーセンラーより評価しています。




▲ダノンシャーク

この馬も適正を評価しています。

速い上がりに加え、京都でしっかり走れるタイプ。

前走はポジション的に不利を受けるレースでした。

しっかり叩いて、岩田Jでという思惑をうまく拾いたい。




△ミッキーアイル

過去のレースだけを見て素直な評価は化け物級だということ。

ただ、しっかり道中息を入れれる自在性はなく、
このリズムが崩れたときにどう対応するかは未知数で少し信頼度は低め。

一線級の古馬とやりあうのも実質初めてなわけで
(安田記念は超特殊馬場でやりあったとはいいにくい)

ここでどれだけやれるかといったところ。
軸には向かない馬です。




△エキストラエンド

頭は無いながらも、大外を回して浮上できるのはこの馬。

上がりの部分に関しては相当素質があるし、
ミッキーアイルが作る展開もこの馬には確実に向きます。

過去を見ると京都の芝が最もフィットするのではないでしょうか。

届くか届かないかで言えば、届かないとは思いますが、
この人気であればヒモとしてはしっかり抑えたい。




☆ロゴタイプ

素質は間違いなくある馬です。

弱点は上がりが出ないこと。それは陣営も熟知しているハズ・・

そこでやっと巡ってきたルメールJというのは相当な好材料で、
勝てる競馬を選択できると期待します。

正攻法でやりあうのならば間違いなく沈みますが、
持続力でいえば現役でもトップクラスの存在なので、
その強みを活かせる展開に持ち込めれば好走できます。

そういうことができる騎手です。期待したいです。



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65
マイルチャンピオンシップ 調教解析ラスト



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レッドアリオン

栗東 坂路 良 併走馬なり 54.2-39.5-25.8-13.0

終始馬なりで最後まで抜かせない内容。
前脚の使い方が力強く、フットワークにも力を感じます。
ただひとつ気になるのは少しバランスが悪い。
というのもスーっとまっすぐ進む推進力が感じにくい。
今回の追い切りで求められるものとは少し違う感じです。


後方で溜めさせて弾けることで近走結果を残してきた馬です。
阪神1800を32.8(ただこのときの開催は非常に速い馬場だった)
東京1600を32.8と、相当速い上がりを見せています。

かなり優秀な部類に入ると思うのですが、今回のレースではどう結果が出るか。





クラレント

栗東 坂路 良 併走馬なり 53.5-39.5-26.0-13.4

あまり仕上がっていないのでしょうか。
まさに休み明けといった内容です。


相手関係が弱ければ自身の自在性というものを通用させることができる馬。
コースやメンバー関係によって、自分でレースを締めたり、または溜めて伸ばしたり。
そういう競馬を繰り返して夏に活躍した馬です。
ただ今回はどうしても格上レースなので、それが通用しない。
去年の同レースで何もできず惨敗したことが今回にどう繋げるか。
田辺Jというのはそういう点をしっかり練り上げてくるタイプです。




ダノンシャーク

栗東 坂路 良 併走馬なり 52.3-38.1-24.5-12.2

抜群に良いとは見えませんが、しっかり走れています。


10番人気なんですね・・
前走は外を通った馬たちがしっかり伸びてきて、
先行で直線も内を拾ったこの馬は逃げ切ることができず。
関屋記念も万全ではないながら2着だし、
あの特殊馬場の安田を4着。
それで10番人気・・

大久保厩舎というのはしっかりステップと本番を意識した組み方をするタイプで、
前走福永Jが騎乗→本番岩田Jというのも何か匂います。

去年も厳しい流れを3着だし、今回への適正も間違いないと思います。




フィエロ

栗東 坂路 良 併走強めムチ 53.8-38.7-24.4-11.9

追われてからの反応がいいですね。
今が短的なピークであるのと同時に、競走馬としても精神的に充実したタイミングでしょう。
力強い走りを見せています。



たぶん本質はスプリンターなのではないでしょうか。
脚の運びのリズムを見ていると、そう思ってしまいます。

前走スワンS、そしてレコードレースのマイラーズC
この両方ともに超スピードレースです。
その時計に対応できたのは、そういう裏付けがあったと思っています。

どちらかというとマイルCSよりは安田タイプ。

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マイルチャンピオンシップ 調教解析4


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ミッキーアイル

栗東 坂路 良 単走馬なり 51.2-37.3-24.4-12.4

すごいですね。抜群の仕上がりだと思います。
特に追っている感じはないのに、自分でギアを入れて爆走です。
走ることに非常に快感を感じているようです。表現変かw


個人的に前走は非常に評価しているレースです。

毎日スワン
12.4 - 11.2 - 11.5 - 11.3 - 11.2 - 11.0 - 11.7

前走はなかなかハナをきれず、坂の上りでもまだ先行争いをしていました。
ところがその坂の上りでも浜中Jは追って追っての逃げ姿勢。
赤文字の部分はモロにミッキーアイルが出した時計です。11.5w
このスタミナの使い方で、上がりを33.9でまとめている。正直化け物です。

良く見れば、浜中Jとしても相当この馬に自信を持っている。でないとあんな騎乗はできません。
悪く見れば、そうまでしてでもハナにたたないと直線勝負できない気性的な何かがある。





トーセンラー

栗東 坂路 良 併走馬なり 53.5-39.2-25.2-12.2

軽い追い切りです。身体はすでにできているのでしょう。
軽くても馬自身はしっかりと「走る」姿勢で進めている。
この感じでこの時計であれば全く問題ないですが、悪く言えば上積みはありません。



前走はインに入れてあえて仕掛けを遅らせるレース。
負けても何も悲観することはありません。

今回のレースはリピーターが多いような印象です。
ダイワメジャーのせいか?w

京都外回りを去年は正攻法で勝った。
この勝ち方が出来れば、今年ももちろん期待はできます。
展開としても去年に近いレースになると思っていますし、
あとは上積みがない中で、どれだけ去年の自分に近づけるか。

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